Тонировка стекол автомобиля Тойота "своими руками". Выбор материалов, подготовка и нанесение. Советы.

Безусловно, в наши дни весьма популярной в среде автолюбителей считается тонировка стекол автомобиля. Что неудивительно, ведь тонировка добавляет автомобилю солидности, защищает салон автомобиля от палящих солнечных лучей, а его пассажиров – от любопытных взоров. Причем не каждый водитель знает, что такую процедуру, как тонировка, при наличии небольшой сноровки и большого желания несложно сделать своими руками. Итак, разберемся, что к чему.

Этап первый. Выбор материала. Посещая магазин запчастей Тойота, где можно купить пленку, не стоит останавливать свой выбор на дешевом, но очень непрактичном китайском материале. Ведь такая пленка долго клеится, быстро рвется, выгорает, края ее отклеиваются, а поверхность быстро покрывается царапинами, что в комплексе смотрится не очень эстетично. Лучше всего покупать пленку производства США без цветных оттенков, то есть серую или черную, но не коричневую (хуже видимость). Такая пленка хорошо наклеивается, прекрасно тянется и разлаживается, да и на разрыв она прочнее.

Этап второй. Подготовка рабочего пространства. Нанесение тонировочной пленки – дело тонкое, и, чего уж там таить, лучше делать это в домашних условия. Для начала необходимо вынуть стекла, а чтобы не горбатиться в гараже при плохом освещении и без элементарных удобств в виде горячей воды, всю дальнейшую работу лучше провести в домашних условиях, например в ванной. Тут и чисто, и от пузырей избавиться легче, и стекла помыть можно свободно. Так что смело снимаем стекла (благо они на любой Тойоте снимаются без проблем) и передислоцируемся домой, где их хорошенько отмываем. При необходимости, нагрев стекло под горячей водой, аккуратно удаляем предыдущую пленку, после чего удаляем остатки клея, обработав стекло под струей горячей воды специальной щеткой с твердой щетиной.

Этап третий. Вырезаем пленку по форме стекол. Сразу стоит отметить, что вырезать нужно сразу, так как потом удалить лишнее будет сложновато. Сверху и по бокам надо оставить на пять миллиметров меньше, чем само стекло, чтобы при эксплуатации пленка не загибалась и не подворачивалась. Прикладываем пленку к мокрому стеклу и, ориентируясь по нижнему краю, отрезаем лишнее – сначала по переднему краю, затем сверху и только потом по заднему.

Этап четвертый. Нанесение пленки на поверхность стекла. Данный этап требует небольшой сноровки, но лучше всего найти себе помощника. Кстати, владельцам автомобиля Тойота Купе в этом плане повезло, так как оклеить необходимо только два окна. Итак, оклеиваем пленку от прозрачной основы, берем специальный пульверизатор, который, как и автозапчасти тойота, можно приобрести в специализированном магазине, и все стекло и пленку обрызгиваем теплой мыльной водой, чтобы не осталось сухих мест, иначе придется все делать заново. Далее оторванную пленку прикладываем к стеклу и переходим к следующему этапу.

Этап пятый. Удаляем пузырьки воздуха при помощи специального приспособления, входящего в комплект, двигая его под углом в тридцать градусов острым краем к себе. Выгонять пузырьки стоит тщательно, при хорошем освещении, легко надавливая от середины стекла по направлению к его верху и низу. Кстати, стоит отметить, что заднее стекло на данном этапе избавить от пузырей намного сложнее, поэтому нужно для начала хорошо потренироваться на боковых стеклах либо обратиться за помощью к специалистам. При этом, как показывает практика, на Тойотах Универсалах тонировать заднее стекло намного легче, чем на других моделях.

Ну и напоследок несколько советов профессионала:

• покупать пленку стоит только там, где продают фирменные запчасти для иномарок;

• не стоит делать тонировку в ночное время;

• бесполезно делать тонировку зимой;

• нельзя экономить на цене пленки;

• нецелесообразно брать слишком темную пленку, дающую затемнение на девяносто процентов;

• для проведения тонировки нужен помощник;

• тонировать заднее стекло самостоятельно очень неудобно.

Итак, тонировка своими руками – это красиво, эффектно и к тому же реальная экономия средств, так что дерзайте!

По материалам "РМС Авто".