Те, кто хоть изредка пользуется услугами транспортных компаний, наверняка замечали, что никакие десятые и уж тем более сотые объёма вашего груза при сдаче не учитываются, пример такой – объём вашей посылки 0,27 кубических метра, но по всем талонам и бумагам он пройдёт как 0,3 кубических метра. Естественно это не ошибка приёмосдатчика, а так скажем внутренняя политика большинства компаний. Чаще всего клиента не особо интересуют цифры в талоне, ведь он полагается на профессионализм сотрудника компании. В конечном итоге переплаченные двадцать – тридцать рублей остаются в кассе компании и клиент об этом ничего и не подозревает. Если же вы знаете точный объём своего груза или сомневаетесь в подсчётах сотрудника, то вы непременно всегда можете просить о повторном обмере в вашем присутствии. Если же сотрудник компании ссылается на какой - то внутренний регламент и с этим связывает округление реальных размеров, то знайте - это прямое нарушение законодательства и ваших прав.
Рассмотрим ещё один вариант. Предположим, вы хотите перевезти какую либо технику, и говорите, что у вас там подавители сигналов или прибор, направленный на обнаружение жучков. Вы заранее знаете, что всё упаковано должным образом и никакого риска для повреждений нет (пенопласт, полиэтилен и т. д.). В транспортной компании при сдаче вы сообщаете, что внутри техника, и тут же вам предлагают дополнительную упаковку компании, в большинстве случаев это деревянная обрешётка. При упаковке в такую обрешётку вес и объём учитывается вместе с ней. Отсюда следует то, что стоимость возрастёт, плюс придётся заплатить и за саму услугу деревянного каркаса. Всё это примерно обойдётся раза в два дороже. Если же вы не хотите переплачивать за ненужную вам дополнительную упаковку, то в большинстве компаний вам тут же предложат подписать бумагу с письменным отказом от этой самой обрешётки. Внимательно прочитайте все пункты, обычно этой бумагой компания снимает с себя всякую ответственность за ваш груз. Она обязуется только доставить его до нужного места в установленные сроки с тем же весом и объёмом, которые были заявлены при сдаче. Все остальные риски в таком случае ложатся только на клиентов. Идти ли на такой риск или нет – дело сугубо ваше. Но помните: неприятная ситуация, связанная с повреждением груза, произойти все же может. Так что обдумайте все как следует и определитесь, стоит ли экономить.
