Данное поколение Mazda 6 появилась еще в 2006 году. Для концерна это было нечто необычным в плане дизайна автомобиля. Автомобиль приобрел привлекательную и яркую внешность, а в стремительных линиях проявлялся спортивный характер.
Неудивительно, что шестая модель Mazda заняла отличные позиции в продажах. Способствовало этому весьма недорогая стоимость автомобиля. Совокупность таких факторов обуславливалось построением данного автомобиля на платформе «Ford Mondeo» и взятие от несколько конструктивных решений.
Большинство автомобилей, которые сегодня присутствуют на рынке, изначально продавались российскими официальными дилерами и обладают немецкой сборкой. То есть потенциальный покупатель вправе прослеживать сервисную историю экземпляра, который понравился. Немаловажно, учитывая все условия эксплуатации, они далеки от идеала.
В продаже присутствуют и европейские версии, которые часто обладали под капотом довольно экономичным двигателем. Американские автомобили, как правило, комплектовались дизельными двигателями с объёмом 2,3 литра и с мощностью трёхлитрового V6 с автоматической коробкой передач.
Мазда производилась в кузовах хэтчбэк, седан и универсал. Эта модель является корпоративной, ее можно встретить на улицах в качестве такси мытищи или просто у частного водителя. В этих трех вариантах автомобиль смотрелся неплохо. Однако к кузову присутствуют некоторые претензии. К примеру, лакокрасочное покрытие довольно тонкое, и малый контакт с чем-либо обязательно за собой оставит след.
