С приближением холода автомобилисты сталкиваются с проблемой: машина изнашивается раз в десять быстрее, чем летом, особенно в крепкие морозы. Неизвестно, насколько адекватно это утверждение, но автомобилисты предпочитают не рисковать.
Чем вредит эксплуатация автомобиля в холода
Уже спустя семь лет, если автомобиль используется круглогодично, кузов заметно разрушается от коррозии, даже несмотря на хорошую защиту. Помимо всего прочего, ошарашивает учащение аварийных ситуаций на скользких зимних дорогах. Специалисты используют самое лучшее диагностическое оборудование для автомобилей поэтому необходимо отправляться к ним. Холода плохо сказываются на рабочем состоянии некоторых запчастей, особенно на шинах, резиновых деталях тормозов и двигателя. Естественно качества покрышки не станет лучше, насколько бы ни потеплело. Если температура воздуха зимой заметно уменьшается, дает сбой работа амортизаторов, что может привести к поломке кузова.
Оказывается, что за зиму износ машины в несколько раз интенсивнее, чем обычно. Вдвое тревожно, когда термометр демонстрирует -25 градусов: ресурсы автомобиля резко сокращаются.
Причины неисправности двигателя.
Обычно причиной неисправности двигателя становится низкокачественное масло или вышедший из строя аккумулятор. Если машинное масло застывает.
Каждый автомобилист обязан проверять машинное масло на вязкость. Грязное или летнее масло чаще загустевает, поэтому следует тщательно его проверять. В нескольких случаях масло просто оказывается несвежим и низкокачественным, или не соответствовать климату. Надежнее конечно, сменить масло на качественное, но первое время можно применить проверенный народный метод. На ночь к маслу необходимо прибавить 100-200мл бензина. Масло не замерзнет, так как бензин благотворно его разжижает, а наутро испаряется.
Все же у этого метода есть недостатки. После воссоединения бензина и масла характеристики последнего могут ухудшиться. Чтобы не возникло проблем, данный способ лучше использовать с отечественным маслом, которое не содержит лишних компонентов.
Зимой очень важно наблюдать за состоянием консистенции машинного масла. Чтобы понять состояние смазочного материала, нужно оставить его на холоде. Для морозной погоды лучше подходят синтетические и полусинтетические масла.
Чтобы улучшить проворачиваемость коленвала, можно применить «энергосберегающее» масло, но из-за него может протекать мотор, поэтому использовать его рискованно.