Новая модель Range Rover Evoque служит доказательством тому, что компания уделяет особое внимание стабильности развития, и старается производить автомобили, которое адекватно соответствовали бы духу времени и вызывали бы повышенный интерес у покупателей.
Легкость, экономичность и компактность модели Range Rover Evoque призваны заинтересовать тех покупателей, которые предпочтут экологичный автомобиль.
Компактность архитектуры кузова позволяет получить полное преимущество от езды на легком и компактном автомобиле под капотом которого четырехцилиндровый бензиновый или дизельный двигатель с турбонадувом. Тяговая характеристика мотора великолепно сочетается с умеренным потреблением топлива и минимальным выбросом CO2.
Но скромные размеры Range Rover Evoque вовсе не пошли в ущерб сильным сторонам которые традиционны для Range Rover. У новой модели просторный салон для пассажиров с избыточным местом для ног и головы. Багажное отделение очень практично. А геометрическая проходимость просто отлична. Теперь запчасти на range rover можно приобрести рядом в своем городе или у дилеров.
В задаче разработки Range Rover Evoque особое значение придавалось снижению массы. Для создания этого авто, инженеры задействовали более совершенные материалы, для того, что бы вес самого легкого внедорожника за всю историю Range Rover не превысил 1670 кг.
Новый легкий и компактный бензиновый двигатель на 2 литра Si4 использует систему прямого впрыска топлива под высоким давлением. Двигатель также оснащен низкоинерционным турбонагнетателем и системой управления фазами газораспределения. Эти нововведения дали возможность сделать процесс сгорания топливной смеси более эффективно.
Значительным улучшениям подверглись трансмиссия и силовая установка, однако не меньшие успехи были достигнуты и по всему авто. Шасси - управление с электрическим усилением (EPAS). Электрическое оборудование - автомобиль оснащен системой накопления электричества во время рекуперативного торможения. Лобовое стекло обогревается и распознает туман. Конструкция кузова – достигнуто сокращение аэродинамического сопротивления. В механической коробке передач используется менее вязкая рабочая жидкость. В автоматической коробке передач оптимизации подвергся ряд передаточных отношений, а также расширен диапазон блокирования муфты. Двигатели нового авто снижают потери благодаря использованию антифрикционного покрытия.
