Воздух имеет составляющие: азот 78 процентов и кислород 21 процент. Молекулы азота больше по диаметру, чем молекулы кислорода. Закачка шин азотом - это своего рода тюнинг, во многих автосервисах его можно закачать. В общем, воздух внутри колеса состоит из кислорода, пара и азота, но давление утекает вследствие образования пара, так как эти молекулы ускоренно проходят через шины, выходя наружу.
Еще одним недостатком является применения сжатого воздуха. Окислительные характеристики водяного пара и кислорода. Проходя сквозь стенки шины, кислород может окислить резину, бортовое кольцо и диск. Это способствует прочности шины, и конечно же безопасность вождения.
Итак, существует ряд преимуществ закачивания шин азотом в отличие от воздуха.
1. Диск, шины и материал диска практически не окисляются.
2. Азот уменьшает утечки через маленькие трещины шины.
3. Уменьшает износ шин и обеспечивает равномерный износ.
4. Повышает плавность и мягкость прохождение неровного дорожного покрытия, что способствует улучшению управляемости автомобиля.
5. Совершенствует амортизацию колес и сбавляет нагрузку на подвеску авто.
6. Повышает сцепление с дорожным покрытием и уменьшает тормозной путь
7. Улучшает устойчивость при прохождении поворота, перестроение и съезд на обочину.
8. Уменьшает вибрацию и шум от контакта шин с дорожным покрытием.
