Описание Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D

Спектр услуг грузового автосервиса

Выбор грузовых шин и дисков и их правильная эксплуатация

Бабушкинский район, каким такси лучше воспользоваться?

Автострахование. Механизм действия автострахования

Авто-обзор CITROEN C4.

Покупаем автомобиль, кому довериться?

Ремонт АКПП Ford Galaxy.

Как неумелое вождение отражается на состоянии шин.

Тюнинг скутера как наказание.

Как люди выбирают автосервис.



Тюнинг скутера как наказание


Тюнинг скутера как наказание

Что нам стоит скутер затюнинговать? А действительно, ведь всегда от полтинника со временем хочется большего. И с умелыми руками тюнинг пройдёт на ура, всё можно сделать правильно и радоваться. В противном случае, пытаясь что-то делать по-делитантски, результат выйдет прямо противоположный. Оно ведь как, некто без году неделю скутерист, назовём его Ваня, начитался в сомнительных форумах, что тюнинг - это как раз плюнуть, нужно только новый двигатель впихнуть бедняге "полтиннику", и будет он теперь асфальт жарить. И теперь наш Ваня-скутерист не знает, почему это у него после такого тюнинга коленвал скутера треснул пополам? (Это хорошо еще, если при сборке он всё правильно сделал.)

 

Невдомёк ему, что тюнинг скутера требует комплексного подхода, а не тупое увеличение литража. Тюнинг, в нашем случае, тюнинг скутера - явление исключительное, всеобъемлющее, если хотите. Непонятно? Вот пример. Поставил как-то один человек на свой старенький "Москвич" аккумулятор от.. трактора "Беларус", а то старенький аккумулятор совсем сдох, а тут трактор без дела простаивает. Тюнинг? Тюююнинг, скажет Ваня. Чтож, первое время этот Москвич заводился на ура, и в мороз, и в жару, и чуть ли не под водой (шутка). Однако прошла неделя-другая. И стал этот Беларусский аккумулятор ещё хуже, чем москвичёвский. Что такое?! Представьте, если вы будете воздух выдыхать полностью, а вдыхать только наполовину. Так и помереть недолго. Вот и отдал концы тракторовский аккумулятор, поскольку генератор на Москвиче и в страшном сне не видел, что ему придётся прокармливать такое чудище.

 

Если кто не понял: тюнинг скутера подразумевает повышение эффективности ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ узлов агрегата. И установкой лишь одного нового двигателя на скутер мало чего хорошего добъёшься. Следует поразмыслить - а как на эти новые мощности отреагирует, например, редуктор скутера? Привык ли он к тому, что ведомый вал вариатора выдаёт теперь больше крутящего момента? Ладно редуктор, будем считать, что привык. Ибо не факт, что этот новый движок вообще будет выдавать новые силы. Почему? А как он прокармливаться будет, если скутер располагает карбюратором с диффузором на 12 милиметров всего? То же самое можно сказать и о системе выпуска.

 

Больше информации вы найдёте в скутер-клубе scooter-tronix.ru Так что, тюнинг скутера не терпит халатности.

 

Тюнингуйте с умом, товарищи, тогда не станет вам тюнинг наказанием.

©  2009 s-motors-auto.ru

Запчасти
контакты
тонировка
доп. оборудование
Партнеры
резервуары
nissan
автокресла