МАЗ как символ светлого будущего.

Со времени распада СССР прошло уже достаточно много времени, и теперь, безусловно, настала пора извлечь уроки из наших ошибок прошлого.

Прежде всего, совершенно понятно, что уровень жизни населения почти не зависит от общественно-политического строя. Посудите сами, если у отсталого африканского племени ввести демократию и плюрализм, то это вовсе не значит, что через десяток лет бедные африканцы построят собственные заводы и фабрики. Просто вождь племени будет выбираться как-то иначе. Разумеется, если в стране уже есть какие-то средства производства, то при социализме они будут работать на всех людей, а при капитализме - только на избранных (иногда их ещё называют олигархами). Понятно, что общественная (вернее - государственная) собственность это справедливо, а уж в России и подавно - ведь все крупные предприятия построили наши предки. Зачастую у них не было ничего, кроме простейших тачек и лопат - и всё равно пятилетки выполнялись за три года, вырастали гидроэлектростанции, заводы и фабрики, школы и больницы.

Сегодня от прошлого осталось не так уж и много - однако, грузовые автомобили МАЗ всё ещё ездят по нашим дорогам, а это значит, что у нас есть будущее. Ведь в 1930-х годах у наших прадедов не было такой мощной техники, и всё же страна отстраивалась, развивалась, росла. Поэтому нам так важно не потерять те последние частички прошлого, которые ещё не разрушены.

Представим на минуту, что завод МАЗ закроется, а вместе с ним закроются и все прочие автозаводы. Затем придётся закрыться предприятиям, выпускающим запчасти МАЗ, их ещё называют предприятия-смежники. Что ждёт нашу страну после этого? Мы же снова станем аграрной державой XIX века. И это ещё не всё. Ведь с падением объёма ВВП неизбежно упадут расходы на здравоохранение и образование, а этого допустить никак нельзя. Фактически, страна скатится в хаос.

Таким образом, очень важно понимать, что пока работают такие предприятия тяжёлой промышленности, как МАЗ, у нас есть шанс вырваться из мирового экономического кризиса. Ведь тяжёлое машиностроение - это залог нашего светлого будущего.