Датчики парковки устанавливают на бампера посредством врезки. Парктроник, в основном, предназначен для упрощения движения задним ходом . При выборе парктроника обращайте внимание на бренд. Желательно, чтобы он был на слуху. Тем самым вы получите прибор соответствующего качества и с хорошей функциональностью.
Проще поставить датчик парковки чем в последствие подсчитывать моральный ущерб. О том сколько стоит моральный ущерб можно ознакомиться здесь. Поэтому лучше не экономить на датчике парковки, тем более если вы только недавно сели за руль автомобиля.
Установка датчиков потребует следующие инструменты и материалы: крестовая отвертка, дрель, изолента, рулетка, тестер и скотч (двусторонний). Применяют как серебристые, так и черные датчики. Если бампер вашей машины иного цвета, то целесообразно использовать датчики черного цвета, которые впоследствии можно с легкостью перекрасить пульверизатором в тон с бампером.
Как правило устанавливают комплекты содержащие четыре или восемь датчиков. Для установки на задний бампер вполне достаточно и четырех датчиков. На бампере обозначается условная линия, соответствующая будущему расположению датчиков. Рулеткой следует отмерить по 15 см. от краев и замерить одинаковое расстояние под датчики относительно данной отметки. Условная линия должна быть на высоте 60 см. от земли. В результате линия пересечения и обозначит места для высверливания отверстий. После чего в отверстиях закрепляются датчики, а все провода протягивают в багажник через заглушку (резиновую). Если ее нет, то в багажнике просверливается небольшое отверстие. Затем устанавливается блок управления, его мы крепим скотчем на металлической поверхности.
Дальше, посредством выведения красного провода на лампу подсветки заднего хода и черного на массу, подключается блок питания. В салоне авто устанавливается монитор. ОН может быть овальным, прямоугольным или же встроенным в зеркало. Установка производится у стекла в центре торпеды путем закрепления скотчем. Затем провода от монитора протягивают вниз, через торпеду. Также их в случае необходимости можно нарастить.
В результате, к проводам расположенным под торпедой около педалей и отвечающим за педаль тормоза и газа присоединяют дополнительные элементы, которые протягивают в багажник. В конце, согласно схеме, данные провода необходимо присоединить к блоку питания парктроника.
В принципе, подобной установкой должны заниматься специалисты, во избежание осложнений в будущем. Но если вы хотите сэкономить и минимально разбираетесь в технических вопросах, то самостоятельная установка партроника не займет много времени. И все таки не ленитесь, лишний раз развернуть голову и убедиться что за машиной отсутствуют помехи…
Безопасного Вам заднего хода.
А что бывает если партроник на автомобиле отсутствует? Об этом читайте на http://avtoiya.ru/