Купить антирадар в Москве можно даже в магазине электроники.

Отвечает ли ГБО требованиям безопасности и экологии?

Страхование автомобиля через Интернет.

Автоэкспертиза: оценка ущерба после ДТП

Что нужно знать при эвакуации авто.

Такси до аэропорта

Запчасти для автомобиля «Шкода».

Запчасти для ЗИЛ, ВАЗ и МТЗ: Остерегайтесь подделок!

Выбираем электрический подогреватель двигателя

Использование приборов LED DRL в автомобилях.

Рассчитать сумму страхового полиса поможет калькулятор КАСКО онлайн

Как продать автомобиль с пробегом?

Чтобы купить запчасти для грузовых иномарок, нужно знать все тонкости и поэтому мы можем порекомендовать специальную компанию, которая вам в этом поможет.

Каждому представляется стать мастером аэрографии - в таким умением можно красиво окрасить автомобиль или же что-то другое.

Заказ микроавтобуса — легкий способ переезда

Экшн-камера в автомобиле: целесообразность

Признаки неисправности тормозной системы

Технология DOL – качественное удаление вмятин без покраски автомобиля

Replica (Реплика) - литые диски, ставшие «народной маркой»

Как с помощью тюнинга салона повысить комфортабельность безопасность автомобиля

Особенности приобретения автомобиля с рук.

Ремонт подвески – своими руками или в сервисом центре?

Особенности ремонта грузовика Хундай Портер.

Как купить дизельное топливо оптом в Москве.

Топливные талоны как выгодный способ безналичного расчета за топливо.

Автомобили D класса – самое оптимальное транспортное средство.

Ремонт электромагнитных катушек.

Обслуживание автомобилей премиум класса.

10 самых дорогих авто в мире.



Сервис центр murray ремонт снегоуборочных машин murray.

Ремонт подвески – своими руками или в сервисом центре?


Подвеска относится к одним из важнейших узлов ходовой части в автомобиле. Ей приходится выдерживать постоянные нагрузки, которые на российских дорогах достигают очень больших величин. И хотя элементы ходовой част автомобиля изготавливают из упругих и прочных материалов, подвеска очень быстро изнашивается.

Современные подвески состоят из трех элементов: направляющего, гасящего и упругого устройства. От того, какой вид направляющего элемента присутствует в подвеске, она может быть зависимой или независимой. Зависимые подвески ,имея вид твердой балки, соединяют колеса, расположенные на одной оси. Независимые подвески предполагают колеса, подвешенные независимо друг от друга. Такой тип подвески обеспечивает отличную управляемость автомобилем и более мягкий ход.

Лучше всего проводить своевременную диагностику подвески, чтобы выявить поломки тех или иных ее элементов в самом начале. Это существенно сэкономит и деньги и время автовладельца. Но если ремонта уже не избежать, не стоит не стоит осуществлять ремонт подвески своими руками. В ходе ремонта могут возникнуть различные вопросы, типа: как правильно заменить ступичный подшипник, как выпресовать сайлентблок, не снимая рычага и другие, не менее неожиданные проблемы.

Обращение в сервисный центр будет лучшим выходом из создавшейся ситуации. Квалифицированные профессионалы автосервиса проведут диагностику подвески, осуществят ее ремонт или переборку, предложат тюнинг подвески.

©  2009 s-motors-auto.ru

Запчасти
контакты
тонировка
доп. оборудование
Партнеры
резервуары
nissan
автокресла