Купить заборы из профнастила.

Бани Минска

Транспортировка грузов.

Строительство бассейнов

Как создать праздничное настроение?

Что такое кран-балка и где эта конструкция применяется?

Обзор категорий офисной мебели

Какой вид отдыха выбрать?

Упаковка грузов при переезде

Кондиционеры.

Постановка автомобиля на учет

Двери комнатные.

Работа на радио

Дизельный генератор.

Как купить квартиру в Орле?

Что такое датчик положения?

Внедрение инноваций 1С

Рейтинг банков.

Особенности строения и использования гибкого неона

Умный дом для всех и каждого - доступная мечта.

Грузовое такси - перевозка грузов автомобильным транспортом по г. Москве, области и регионам России.

Вентиляторы канальные PANASONIC - не больше коробки

Сети и обслуживание сетей.

Прокат лимузинов

Весна пришла – заводим кемпер.

Квартиры посуточно в Москве - достойная альтернатива гостинице

Интернет-казино с возможностью играть бесплатно.

Бизнес автоматизация



Грузовое такси - перевозка грузов автомобильным транспортом по г. Москве, области и регионам России.


Попробуем проанализировать ситуацию относительно того, выгодно ли обычному предприятию или организации удерживать на балансе крупногабаритное транспортное средство, вроде «Газель»? Итак, расходы на содержание грузового автомобиля включают в себя: постоянную заправку горючим, которого крупные машины потребляют на порядок больше, чем малолитражки, замена запчастей, оплату труда обслуживающего персонала, расходы на регулярный техосмотр и ремонт, и прочие непредвиденные издержки вроде оплаты штрафов ГАИ. Ведь как показывает практика, не бывает такого, чтобы к машине или водителю ни разу не предъявил свои претензии патрульный инспектор, придраться всегда есть к чему. Если взвесить все издержки, которые несет любое предприятие на удержание грузового транспорта, то для того, чтобы каждая единица малотоннажного авто была рентабельной в осуществлении хозяйственной деятельности, требуется этот вид транспорта использовать ежедневно. 

Несложно догадаться, что микроавтобусы или минивены покупаются физическими или юридическими лицами только для того, чтобы использовать их в будущем на полную мощность, то есть, много и часто. Если крупный транспорт покупается для потребностей предприятия, то предполагается, что его будут использовать как служебный транспорт для доставки сотрудников на работу и обратно, для ежедневной грузоперевозки крупных рабочих инструментов, для доставки объемных товаров заказчикам и тому подобное. Если предприятие не производственное и не логистическое, и все, что требуется – это осуществить одноразовый переезд из одного офиса в другой, или перевозка грузов требуется реже, чем раз в месяц, то более выгодно арендовать грузовое такси вместе с водителем в специализированных службах. 

То же самое можно сказать и о частных лицах. Если физическое лицо не является индивидуальным предпринимателем в сфере торговли или частным фермером и не осуществляет товарный оборот с заграницей, то нет никакого смысла иметь автомобиль крупнее седана. Чаще всего частные лица осуществляют заказ грузового такси, если предвидится жилой переезд или перевозка мебели и прочих крупногабаритных вещей.

Еще надо учитывать такие нюансы, что для перевозки дорогой аппаратуры, бытовой техники или хрупкого груза мало просто иметь в наличии подходящее транспортное средство. Такой груз надо еще уметь правильно упаковать и переместить из помещения в машину и наоборот. К счастью, такие случаи в жизни обычных людей чаще всего эпизодические, поэтому для решения подобных ситуаций всегда лучше знать номер телефона подходящей службы грузового такси, нежели адрес автосалона, где продают малотоннажные автомобили.

©  2009 s-motors-auto.ru

Запчасти
контакты
тонировка
доп. оборудование
Партнеры
резервуары
nissan
автокресла