Подобной популярностью можно было просто завидовать. По миру были проданы более миллиона автомобилей данной марки. У некоторых возникла любовь с первого взгляда, и внешность, как бы ни было странным, повлияла значительно на популярность. А для особой элегантности можно купить шины и красивые крутящиеся диски и наслаждаться прекрасным видом автомобиля.
Именно за такой внешностью потянулась молодежь со всего мира, которые выбирали между хэтчбэком и седанам, получая при этом спортивную и жесткую подвеску, острое управление и мощный оборотистый двигатель с мощностью 150 лошадиных сил и 2 литра, и с двигателем немного экономичнее, мощностью 1,6 и мощностью 105 лошадиных сил.
На двигателе с объемом 1,6 литров предлагаются две коробки передач. Это 5-ти ступенчатая МКПП и 4-х ступенчатая АКПП. У двухлитрового автомобиля была на выбор всего лишь одна механическая коробка передач.
В 2006 году данную модель освежили как внешне, так и технически. Немного были изменены и передние и задние части, формы литых дисков, был доработан интерьер автомобиля и настроена задняя подвеска. Двухлитровый автомобиль стал обладать 6-ти ступенчатой коробкой передач. Также, в этом же году был выпущен автомобиль Mazda 3 MPS с турбированным двигателем объемом 2,3 литра и мощностью 260 лошадиных сил.
