Стоимость системы глонасс, диспетчерский центр мониторинга транспорта, глонасс мониторинг транспорта

Виды колесных дисков: их плюсы и минусы

Покупаем автомобильные запчасти в Орле: на чем остановить свой выбор?

Авторегистраторы

Автомобильный навигатор Mio C520 с функцией громкой связи.

Audi Allroad

Mazda 3 - Маздочка-Ласточка

Hummer H3

Land Rover Discovery 3

Ford Focus или Volkswagen polo sedan

Mercedes E-Class

Skoda Octavia

Описание Nissan Note

Описание Toyota Land Cruiser Prado

Описание Hyundai Matriz

Описание Audi A9

Описание Opel Combo

Peugeot 107

Описание Renault Kangoo

Описание Suzuki Swift

Описание Skoda Octavia

Описание Citroen C3

Аренда гаража в ЮЗАО г. Москвы

Описание Daewoo Nexia

MG ZT 1.8 i 16V Turbo

Внедорожник Suzuki Vitara 1.9 TDI

Как сделать локальную покраску автомобиял и капота

Покупка на мелкооптовых базах - реальная экономия ваших денег

При покупке запчастей порше обращаем внимание на несколько важных факторов.

Описание FIAT Panda II

Форд Фиеста

КАМСС Северо-Запад - Официальный дилер двигателей Камминз, моторного масла Valvoline и фильтры Fleetguard

Пьяный водитель в припаркованном авто

Ремонт магнитолы Porsche

Описание Skoda Fabia.

Описание Peugeot 206

Уход за салоном машины.

Mercedes-Benz E350 4matic: тест-драйв



Skoda Octavia


Данную модель не только часто привозили из Европы, но и в достаточно больших количествах продавали в России. И продают по сегодняшний день. Сегодня Octavia первого поколения собирается в городе Калуга под названием Octavia Tour.

В 1996 году Octavia стала первым автомобилем компании Skoda и полностью разработанная при участии компании Volkswagen. Octavia обладает двумя важными плюсами. Она была очень просторна и по длине превосходила всех своих конкурентов.

Некоторые продавцы даже уверяли покупателей, что Skoda построена на платформе Volkswagen Passat (хотя мы знаем, что Octavia первого поколения лежит на базе Golf IV). Больше всего людям нравилась стоимость автомобиля. В прошлом году, самую простую Skoda Octavia можно было купить за 12 000 долларов.

Учитывая то, что к тому времени Skoda успела набрать силу. Российским покупателям нравилась еще одно важное преимущество – автомобиль внешне выглядит как седан, однако на самом деле он является хэтчбэком. Если же сложить задние кресла, то можно смело ехать в строительный магазин.

А ведь существует еще и универсал с огромным багажным отсеком. Octavia собирали по строгим стандартам Германии: стальные детали качественные, кузовные детали с двойной оцинковкой и приличная краска.

©  2009 s-motors-auto.ru

Запчасти
контакты
тонировка
доп. оборудование
Партнеры
резервуары
nissan
автокресла