Как известно, качественный ремонт автоматической трансмиссии обходится владельцу автомобиля не в одну сотню условных единиц. Платя такие деньги, он хочет быть уверен, что ремонт АКПП действительно будет выполнен на высоком уровне. И ресурс коробки после ремонта будет достаточно большим.
Какие же признаки могут говорить о низком качестве ремонта?
1. Слишком короткий срок выполнения работ. Да, оперативность – это хорошее качество. Но только не в том случае, когда речь идет о ремонте автоматической трансмиссии. Если срок ремонта составляет менее 3 дней, то владелец автомобиля вполне может заподозрить: коробка не ремонтировалась, а была попросту заменена. О качестве такой подмены говорить обычно не приходится.
2. Слишком низкая цена. Если стоимость ремонта вместе с расходными материалами составляет 3-4 сотни долларов, то, скорее всего, никаких работ с коробкой проводиться попросту не будет. Максимум, что будет сделано – это замена масла.
Каким должен быть качественный ремонт?
Чтобы убедиться в том, что трансмиссия действительно будет ремонтироваться, можно не только внимательно подойти к вопросу выбора автосервиса. Но еще и лично поприсутствовать при проведении работ, хотя бы на начальной стадии.
Как правило, если ремонт АКПП Мазда или, к примеру, трансмиссии «Крайслер» проводится качественно и ответственно, он включает в себя несколько этапов:
- Диагностика. В зависимости от состояния автомобиля может быть выполнен тест–драйв. Для современных моделей АКПП выполняется электронная диагностика.
- Коробка снимается с автомобиля.
- Выполняется разборка коробки и ее дефектовка. Это позволяет выявить неисправность и установить набор деталей, которые необходимо будет заменить.
- Составление ведомости, по которой будут приобретаться нужные детали, установление стоимости ремонта.
- Как правило, ремонт трансмиссии требует и одновременного ремонта гидротрансформатора, стоимость которого также согласуется с клиентом.
- На коробку приобретаются и устанавливаются новые детали.
- Коробка собирается, устанавливается на автомобиль.
- Обязательно проводится выходная диагностика, включающая тест-драйв. Мастер убеждается в отсутствии неисправностей и нормальной работе коробки.
Есть простое правило: если цена ремонта автоматической трансмиссии называется еще до того, как коробка была разобрана, перед вами некомпетентные специалисты. И услугами их лучше не пользоваться – деньги будут потрачены зря. А возможно, вы еще и напрасно лишитесь «родной» трансмиссии, вместо которой будет установлена АКПП сомнительного происхождения.
