Hyundai и Kia уже оказались самыми успешными участниками на автомобильном рынке в России осенью две тысячи девятого года. Далее оказался концерн General Motors, который в своем активе имеет уже свыше десятка разнообразных брендов.
Согласно полученным данным Hyundai, эти две компании реализовали на рынке за три месяца по тридцать две тысячи автомобилей, а это примерно десять процентов полного объема продаж. Те компании, которые уже отличались высокими показателями по продаже автомобилей, высказались о том, что на российском рынке пользуются большей популярностью экономичные кроссоверы и компактные модели.
Но стоит отметить тот факт, что все же по итогам прошедших девяти месяцев Hyundai и Kia все-таки уступают General Motors пимерно на десять процентов продаж. Peugeot смогла сконструировать все названия своих представителей модельной линейки.
Теперь и отныне автомобили будут заканчиваться только на 8 и 1. По нумерациям покупателям будет уже ясны все свойства автомобилей. Например, самый первый вариант предполагает автомобиль с хорошим соотношением цены и качества и с достойной управляемостью. А вторая модель уже отличается высоким уровнем исполнения и комфорта.
Отсюда следует вывод, что марка вернулась к классическому стилю, который раньше использовался в тридцатых годах прошлого века. Также необходимо отметить, что с две тысячи пятого года Peugeot в свой обиход уже ввела обозначения, имеющие два нуля. В настоящее время это минивэны и кроссоверы. Hyundai постепенно со временем начинает загружать свой конвейер малолитражками.
Высокую работу обеспечивают модели i20 и i10. Стоит упомянуть, что предприятие Assan Otomotiv Sanayi Hyundai ежегодно производит на выпуск около ста тысяч автомобилей. Но, уже в конце следующего года возможности смогут увеличиться в два раза примерно на сто процентов.
Модернизация всего завода обойдется в шестьсот долларов и предполагает работы в полтора года. Также вместе с мощностями предполагается повысить и штат работников.
На заводе в общем предполагается открыть более двух тысяч вакансий. Корейские производители точно следуют тому рынку, который показывает высочайший интерес к компактным автомобилям. Hyundai уже давно запланировала отправить две модели автомобилей на рынок i10 и i20.
