Прицепы Wielton

Трезвый водитель

Hyundai и Kia –лидеры автомобильного рынка России

Как правильно купить автомобиль

Ремонт автомобиля - как самому проверить подвеску

Автоаксессуары для маленьких пассажиров

3 кроссовера Volvo: наступление по всем фронтам.

Авточехлы «AKUBA»

Свадебный лимузин

Aston Martin объявила стоимость спецсерии суперкара DBS

Автомобили. Гонки как двигатель торговли.

Утилизация автомобилей.

Audi A4 2012: необычайно экономичный немецкий автомобиль

Автомобильные масла Юкойл — лучшие на рынке Украины.

Ремонт кузовных деталей

Как и где оформить автокредит пенсионеру

Почему нужно брать кованые диски

Как взять автокредит в Мособлбанке

Лучшая автохимия для подержанных автомобилей

Нововведения на дорогах. УАЗ Patriot Sport

Организация и оборудование покрасочного участка на автосервисе

Запчасти для грузовиков-иномарок из Турции - недорого и надежно

Как выбрать сигнализацию для мотоцикла

Автосигнализация: понятие и классификация

Как сделать свой автомобиль безопасным для детей?

Этот великолепный Дэу Матиз.

Ford Fusion авто 2013 года

Тюнинг своими руками

Превращение FIAT DUCATO в автобус.

Запчасти Chrysler, коленвал Chrysler


Рейтинг@Mail.ru

Превращение FIAT DUCATO в автобус.


Превращение FIAT DUCATO в автобус.

Компания Нижегородец, которая специализируется на капитальной ремонтной переделке некоторых моделей фургонов настоящие пассажирские версии. В зависимости от различных пожеланий и от качества исполнения салон автомобиля может быть, например, 16 сидячих и 6стоячих мест или же по другому варианту – 18 сидячих мест 4 стоячих мест. Автомобиль в целом комплектуется, имея дополнительный обогреватель мощностью в районе семи киловатт.
Туристический автобус имеет шестнадцать достаточно комфортных сидений, которые расположены вдоль движения всего автобуса и каждое из них, должным образом оснащается полками для багажа и системой безопасности. Также помимо данных приспособлений автобус может иметь новый дополнительный обогреватель и специальный кондиционер в пассажирском салоне. Все стандартные автомобили имеют комплект АВС со специальной системой электронного распределения усилий тормозной системы, обычный гидроусилитель руля с подушкой безопасности, электрический привод сдвижной двери и т.д.
Все версии данных автомобилей адаптируются для российского рынка на итальянском заводе Фиат, а также обладают дополнительным усилением подвески и кузова, а в своей базе имеют оснащение двухлистовыми рессорами. Сам пакет адаптации может включать в себя аккумулятор большой емкости, генератор высокой мощности и предпусковой обогреватель.
Как и туристические автобусы, так и маршрутные такси способны иметь множество вариантов персонификации в зависимости от определенных нужд клиента. Например к заказу могут быть доступны дополнительные системы обогрева и кондиционирования салона, это если автомобиль будет проходить службу соответственно с холодным и жарким климатом, также добавляются и электронное табло и специальная система спутниковой навигации под названием ГЛОНАСС.
Также по данной версии микроавтобусы оснащаются турбодизелем мощностью в сто двадцать лошадиных сил, которая обладает шестью ступенями коробки передач. Также данные микроавтобусы обладают очень высокой мощностью, эластичностью и разумеется, большим максимальным крутящим моментом, который уже доступен на низких оборотах. Гарантия на данный автомобиль ровно два года.
Средняя цена в России маршрутного такси составляет около одного миллиона двухсот пятидесяти тысяч; средняя цена туристического автобуса – почти полтора миллиона.

©  2009 s-motors-auto.ru

Запчасти
контакты
тонировка
доп. оборудование
Партнеры
резервуары
nissan
автокресла