В том 2013 мы заметили, что конфигуратор Ford Fusion был обновлен с долларовой стоимостью для каждой из его четырех моделей, однако, мы не так уверены, что оценка состоит в том что черно-белая. Форд также обновил правовую оговорку внизу страницы, чтобы читать, "Цены и особенности в целях обзора только и подвержены изменениям, и особенности могут стать недоступными во время введения транспортного средства." Другими словами, не становитесь слишком зафиксированными на числах, поскольку они вниз еще не заперты. И играя с конфигуратором, Вы, вероятно, служите крысой лаборатории FoMoCo – в конце концов, это - компания, которая никогда не встречала фокус-группу, которую это не любило.
Стоит отметить, что Форд как авто будущего еще не выпустил официальный пресс-релиз при оценке. Но пока, кажется, что основной Сплав S начнется в 22,495$, хотя мы не уверены, включает ли это предназначение или нет. Подход к SE в 24,490$ модернизирует стальные колеса до сплавов, добавить нагретые, освещенные зеркала с индикаторами сигнала поворота и получить Вас группы рокера пигмента. Внутри, у SE есть сиденье водителя с электроприводом и лучший стерео, и пассажиры заднего сиденья получают подлокотник и их собственные трубочки HVAC. SE также позволяет Вам заказывать другой материал, включая навигацию и начинать/останавливать или выбирать различный двигатель, чем основная спекуляция 2.5 литра, с четырьмя цилиндрами с автоматической коробкой передач.
1.6-литровый EcoBoost, с четырьмя цилиндрами, доступен с ручным или автоматическим на SE за 25,290$, в то время как start/stop-equipped версия (автоматический только) составляет 25,585$. 2.0-литровый EcoBoost с автоматическим составляет 26,745$ когда заказано в отделке SE. Форд перечисляет много различных пакетов и вариантов, но им, кажется, предлагают на скользящей шкале, такой, что пакеты более дороги на моделях с более низкой ценой. Например, Роскошный Пакет с кожей и сиденьями с подогревом, среди другого оборудования, составляет 1,505$ на 1.6-литровом EcoBoost, но только 1,050$ на 2.0-литровом EcoBoost.
На Гибриде SE, который начинается в 27,995$ и оборудован 2.0 литрами non-EcoBoost, с четырьмя цилиндрами и CVT, тот же самый Роскошный Пакет перечислен в 2,000$. Очевидно, если Вы экономите все эти деньги на газу, Вы можете позволить себе заплатить дважды парню наиболее мощным двигателем.
Наверху прейскуранта Сплава, конечно, оставляет Титан, который предлагает много дополнительного стандарта материала за 30,995$. Это - также единственный способ получить полный привод, который установит Вас назад 32,995$. Обратите внимание на то, что Титан исключительно приведен в действие 2.0-литровым EcoBoost и не доступен с руководством, таким образом, Вы не будете формировать свой Сплав как раллийный автомобиль двойного использования выходных дней.
Источник: futurecars.com.ua