Обычно установка диска на автомобиль определяется размерами самого диска и максимально возможными размерами этой части колеса для определенного автомобиля.

Размер диска определяется в дюймах. Сразу необходимо отметить, что эти аксессуары с меньшим размером обычно стоят дешевле, а с большим - дороже.

Штампованные диски

Наиболее распространенным типом являются штампованные стальные шины диски с ними пользуются большим спросом. Популярность главным образом обусловлена низкой стоимостью. Веским вкладом в распространение является тот факт, что большинство новых автомобилей поставляется именно на данных дисках.

Неоспоримое преимущество штампованных колесных дисков - это реакция при попадании колеса в яму. В таком случае, штампованные диски не раскалываются, а всего лишь гнутся. После этого диск еще возможно восстановить, и он прослужит достаточно долго. Недостатком штампованных дисков является вес, превышающий вес литых и кованых. Также к недостаткам относят и внешний вид. Данная проблема решается путем установки колпаков, закрывающих его и придающих несколько иной вид. Если нужны шины ярославль, будучи городом крупным, позволяет купить их разного радиуса и в выходные дни.

Литые диски

Второй и достаточно распространенный тип колесных дисков - литые. В отличие от штампованных, изготовленных из стали, литые изготавливаются из алюминиевого или магниевого сплава. Соответственно, с изменением материала уменьшается и вес, что является весомым преимуществом. Этот тип обладает большей теплопроводностью, и лучше отводит тепло от тормозных механизмов. Технология изготовления литых дисков обеспечивает разнообразие форм. Среди недостатков присутствует относительно высокая цена и невысокий уровень прочности: при попадании в яму раскалываются, а не мнутся как штампованные. Соответственно, восстановлению они уже не подлежит, и нужно покупать новые диски ярославль предлагает автомобилистам сделать заказ дисков и по телефону, и через Сеть.

Кованые диски

Еще один вид колесных дисков - кованые. Технология изготовления отличается от двух предыдущих типов. Преимущества проявляются в высокой прочности и легкости. При попадании в яму не раскалываются, но при этом почти вся сила удара будет передана подвеске, что неблагоприятно скажется на состоянии автомобиля. Второй недостаток - ограничение в дизайне технологией изготовления. Стоимость примерно одинакова с литыми дисками.