Срочный выкуп авто и другие варианты выхода из ситуации…

Решение проблемы с парковкой автомобиля.

Диагностика и быстрый ремонт автотранспорта популярных марок

Цепи противоскольжения для легковых автомобилей

MINI Coupe

Покупка автозапчастей в Санкт Петербурге

Купить автошины - зимние и летние

Разборка Volkswagen

Выгодный автокредит в Москве

Порядок аккредитации операторов технического осмотра в России

Как добиться экономии топлива в автомобиле

Почему шины бу лучше?

Любишь кататься – люби и масло менять!

Автомобиль в кредит

Автомобили Lamborghini Urus: Быки дичают

Топливо для автомобиля. Газ или бензин?

Автокресла и безопасность

Автокредит

Зимние или летние шины

Автоломбард в Москве круглосуточно

Автомобильный коврик – это не просто аксессуар для украшения.

Не доверяйте "лысой" резине

Как сделать свое авто оригинальным?

Как оформляется полис КАСКО?

Признаки поломки ходовой части и требуемые ремонтные работы

Выбор шин бу или новых в Санкт-Петербурге

Чтобы машина звучала.

Замена клапанов на б у иномарках

Жертва аварии в Митино потребует компенсацию.

Кузовной ремонт и покраска автомобиля.

Курсы автошколы


пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ@Mail.ru

Чтобы машина звучала.


При покупке нового автомобиля мы, конечно же, задумываемся над многими факторами. Это  система АВS и ESP, тип трансмиссии,  количество передач, мощность, подушки безопасности, подогрев передних сидений, омыватели фар, клиренс, кондиционер и... - можно бесконечно продолжать этот список, но аудиосистема в нем всегда оказывается на последнем месте. Даже в описании комплектации автомобиля она стоит в самом конце. Для многих это само собой разумеющаяся вещь, и автомобилистов часто устраивает штатная аудиосистема. Хотя в базу входят совсем не самые лучшие колонки и магнитола.

Для людей, ценящих качественную музыку и наслаждающихся поездкой в автомобиле, а не просто катающихся на ней по делам,  установка акустики в авто хорошего качества - это первостепенная задача. На заводах, скорее всего, ничего хорошего не поставят, а вот сами вы можете выбрать именно то, что понравится вам в финансовом смысле и, в то же время, удовлетворит ваши музыкальные предпочтения.

Разберемся по порядку. Аудиосистема автомобиля состоит из следующего:

1) передние колонки,

2) усилитель,

3) сабвуфер,

4) задние колонки,

5) головное устройство,

Если рассматривать по ценовым категориям, то можно выделить три типа аудиосистем.

1) Малобюджетный вариант. Это, как правило, пара или две пары колонок и магнитола. Стоит этот набор недорого, но и качество звучания соответственное. Примерно, как у недорогого музыкального центра. Тем,  для кого музыка в машине в принципе не особо важна, или слух у человека, мягко говоря, не очень хороший - этот вариант вполне может подойти.

2) Средний класс. В нем уже можно рассматривать полноценный комплект из передних колонок, сабвуфера, усилителя, магнитолы и задних колонок. Насчет последнего многие спорят, потому что задние колонки могут искажать звук. Но, в принципе, у большинства они стоят. И если правильно их установить и подключить, то результат будет неплохой. Магнитолы этого ценового сегмента примерно одинаковые, главное не купить китайское барахло. Здесь уже вы можете встретить навороты типа системы шумопонижения, линейного входа, цифрового управления, возможности подключить "hands-free" . Эту систему вы вполне сможете подобрать сами. Если вас все еще смущает стоимость, то можно отказаться от сабвуфера в пользу качественных передних колонок.

3) Высший класс. Здесь есть все, причем ценовой сегмент занимает достаточно обширную зону. Все зависит от того, сколько вы готовы потратить - http://solcar.ru/price.php. Усилителей может быть и не один, передние колонки должны быть высокого качества, а от задних колонок вполне можно отказаться, ведь основная сцена должна быть спереди. Раньше пытались делать наоборот, сзади устанавливали колонки, сабвуфер и усилитель, а спереди ничего не было. В итоге звук получался ужасный.

Какую бы вы ни выбрали систему акустики, важно помнить, что от магнитолы качество звучания зависит меньше всего. Главное - правильно подобрать и расположить остальные элементы аудиосистемы. Для передней акустики лучше всего выбрать динамики с диаметром 16-17 см. А если уж вы собрались поставить задние динамики, то ни в коем случае не стремитесь выбрать мощные, наоборот они должны быть небольшие. Гораздо приятнее сзади будет звучать сабвуфер. Не стоит пренебрегать усилителем, он делает звучание глубже и это понятно сразу.

Существует еще одна категория, но она предназначена не для повседневного использования, а для соревнований по автозвуку. На такой системе можно прослушивать только профессиональные диски. Если собираетесь слушать радио или обычные МР3, то вам не стоит выкидывать на ветер такие бешеные деньги.

Автор: Олеся Арслангареева.

©  2009 s-motors-auto.ru

Запчасти
контакты
тонировка
доп. оборудование
Партнеры
резервуары
nissan
автокресла