Как выбрать Крепеж колес?

Быстрый выкуп авто.

Цена на автомобили Вольво.

Тонирование стекол автомобиля.

Mazda 5-ой серии, с обновленым кузовов уже продается в Москве.

Покраска кузова автомобиля

Уход за машиной в зимнее время

Как заказать запчасти мазда 6 в Интернете

Оснастка домкратами пунктов автосервиса

Автомобильные новости - Спорткары

Автосалоны мира

Гибридные автомобили

новые автомобили Honda Accord

новый Nissan Murano - потрясающий дизайн

новые автомобили Toyota

Новая Volkswagen Jetta 2011 года

Экономичные автомобили (электротяга, дизель или ГБО).

Полоска светодиодной подсветки для Ваз 2112

Мастерские по ремонту транспортных средств

Тойота Авенсис от Toyota Motor

Nokian выводит на российский рынок новые летние шины.

Специальный выпуск Кабриолета Бентли - Bentley Continental.

На российский рынок выходит Fiat Linea Turbo Emotion.

Volvo представляет свой первый гибрид-автомобиль.

На автосалоне в Женеве представили самый модный автомобиль.

Audi А4: особенности ремонта и техобслуживания

Сигнализация по последнему слову техники

Ремонт Opel Astra (Опель Астра)

Опытные мастера в сервисах Вольво в Москве

ЕВРО -4



Тойота Авенсис от Toyota Motor


Самым главным достоинством Тойота Авенсис является его длина. Пассажир среднего роста, который будет сидеть на заднем сидении, при условии, что спереди сидит водитель внушительных размеров, будет иметь расстояние в 5-7 см от коленей до переднего кресла. Трем пассажирам будет несколько тесновато, а вот двое будут сидеть с комфортом. Так же создатели автомобиля Toyota Avensis поработали над водительским креслом.

Оно легко регулируется под индивидуальные параметры водителя. Здесь можно включить подачу воздуха из дефлекторов на панели, это исключительно японское решение. Благодаря этому утомляемость значительно снижается. Такая систем обычно используется в спортивных автомобилях. Тойота Авенсис понравится водителям, которые предпочитают активный стиль езды. Руль достаточно чувствительный, поведение автомобиля предсказуемое, так что сюрпризов на дороге можно не ожидать. Управляемость прекрасная и это сочетается с высокой комфортностью. Независимая подвеска Макферсон проглатывает все неровности и выбоины, так что люди в салоне ничего не почувствуют. По плавности Авенсис не уступает не одному автомобилю своего класса. Здесь огромную роль сыграла увеличенная база и ширина колеи. Отдельного внимания удостаивается рулевое управление.

Даже на небольшой скорости руль стремится занять свое исходное положение, у водителя усиливается ощущение "нуля руля". Крен на поворотах небольшой, это происходит благодаря мощным стабилизаторам поперечной устойчивости. Так что водитель легко может перестраиваться из ряда в ряд не боясь потерять управление. По итогам краш-тестов Авенсис завоевал 34 балла из 36. Это довольно высокий результат. В машине вмонтировано 9 воздушных подушек безопасности. Кроме передних и боковых, есть подушка, которая защищает колени водителя. Подушки реагируют по разному, все зависит от силы удара. Ремни безопасности работают с преднатяжителями. Новое поколение автомобилей Тойота Авенсис лежит на совершенно новой платформе. Предыдущее поколение было короче и уже современного на 50 мм. Высота колесной базы осталась такой же.  

Главный редактор портала Toyota Motor Сафин Радик

©  2009 s-motors-auto.ru

Запчасти
контакты
тонировка
доп. оборудование
Партнеры
резервуары
nissan
автокресла