Есть три способа тонирования стекол машины: тонирование с напылением, штатная тонировка и тонирование стекол автомобиля с пленками.
Тонирование с напылением.
Метод тонирование с напылением похоже на штатную тонировку. Отличие от штатной тонировки является то, что напыление проходит без вакуумной камеры. Метод тонировки с напылением намного дешевле, но качество гораздо ниже, даже если она производилась в заводских условиях с соблюдением новых технологий. Тонирование с напылением обладает низким уровнем износа.
Это может значить, что это покрытие легко повреждаема и поэтому даже легкая чистка стекол может повредить это покрытия. Также возможна образования скол вокруг линий обогрева заднего стекла. Без вакуумного напыление также не представляется. Все перечисленные методы делают тонирование с напылением менее популярным среди потребителей.
Штатная тонировка.
Штатная тонировка производится на заводских автомобилях. Такой процесс осуществляется с помощью добавления тонирующих присадок при его производстве, потому что вакуумное плазменное напыления образует очень тонкий слой. Минусы штатной тонировки является высокий уровень пропускание света, которое удовлетворяет требования европейских стран. Также штатную тонировку невозможно демонтировать без полной замены стекол автомобиля.
Тонировка пленкой
Благодаря этому методу, его простоте невысокой стоимости, тонировка стекол является самым популярным методом тонировки.
