Данному концерну удавалась производить автомобиль, который при необходимости смог преодолевать среднее бездорожье и одновременно был легок в управлении и динамичен на асфальте.
В результате, в Детройте, в 1999 году был представлен автомобиль BMW X5, а в конце этого же года пошел в серию производства. Производители модели поместили его на американском рынке – на первом рынке сбыта автомобилей отличной проходимости.
Элементы кузова выполнены, как обычно, с отличной немецкой стоимостью и не вызывали каких либо сомнений даже после ста тысяч километров пробега по нашим автомобильным дорогам. Антикоррозийная защита данного автомобиля также на самом высшем уровне. Ржавчина не встречается даже на самых скрытых участках. Исключением могут быть только автомобили, которые побывали в дорожно-транспортном происшествии.
BMW X5 - это отличная модель, но иногда хочется чего-то большего от автомобиля и тогда вам поможет чип тюнинг bmw в москве, где вы сможете сделать увеличение мощности дизельных BMW и удалить сажевный фильтр.
Достаточно сложное электрооборудование модели X5 довольно надежное и не доставляет разных проблем. Проблемы с ним, обычно, возникали на автомобилях, которые были восстановлены после дорожно-транспортного происшествия, если было неграмотно осуществлена перезагрузка дополнительное оборудование.
Из системных проблем можно отметить замок пятой двери, который со временем разбалтывается и начинает досаждать грохотом. В первую очередь может помочь регулировка, однако можно и заменить этот замок, который, на сегодняшний день, стоит 100 долларов.
