В мире автомобили nissan имеют огромный спрос у автолюбителей и сегодня мы поговорим о моделе Patrol. Первый Nissan Patrol в 61-ом кузове появился в 1997 году. С того времени этот автомобиль был оснащен различными двигателями, включая двигателя легенды атмосферник TD42.
Однако мы рассмотрим более актуальный тип двигателя – это трехлитровый дизельный двигатель, мощностью 157 лошадиных сил и бензиновый двигатель объемом 4,8 литра и мощностью 245 лошадиных сил.
Бензиновый двигатель отлично подходит для бездорожья и для асфальта, однако вызывает огромный негатив из-за своего большого аппетита в 25 литров на сто километров. Он довольно прост, обладает отличными тяговыми результатами и при этом достаточно неприхотлив по качеству топлива.
Совсем по-другому ведет себя дизельный двигатель. Ни для кого не секрет, что подобный двигатель относится к отечественному качеству топлива довольно плохо, и это уже никого не удивляет. Удивление вызывает факт в том, что значительное число экземпляров при пробеге примерно 200 тысяч километров сгорал один из поршней двигателя.
Как вы понимаете, ничего в данной проблеме нет приятного, но, обычно, это является достаточно проблематичным для владельца, и устранять подобные проблемы за свой счет, вам естественно не хочется.
