Огромное количество россиян уже успело на собственном опыте узнать, что представляет собой Ford Focus. Подобное детище американского автопрома не первый год остается самым популярным и востребованным авто средней ценовой категории на просторах нашей страны. По количеству продаж транспортное средство смогло обогнать даже такого конкурента, как Mitsubishi Lancer. Понятно, что для того, чтобы не сдавать завоеванных позиций, руководству американской компании необходимо постоянно удивлять своих клиентов, обновлять модельный ряд, делать продукцию более интересной и функциональной. И вот в 2007 году - выход обновленного варианта транспортного средства – мир увидел Ford Focus II. Какими достоинствами обладает второе поколение знаменитого кара? Чем он может удивить отечественных водителей? Постараемся ответить на все подобные вопросы в рамках краткого обзора авто.
Потенциальных покупателей Фокуса в новом исполнении поражает широкий ассортимент не только модификаций кузова, но и типов двигателя. Автомобили оснащаются как дизельными, так и инжекторным моторами с различными характеристиками. Выделяют 6 основных типов двигателя:
1. 1,4 Duratec Euro III (объем – 1388 см3). Мощность агрегата – 80 лошадиных сил.
2. 1,6 Duratec (рабочий объем – 1569 см3). Под капотом автомобиля «спрятались» 100 лошадок.
3. 1,6 Duratec Ti-VCT (объем – 1596 см3). В отличие от представленной выше модели, данный двигатель развивает мощность в 115 лошадиных сил.
4. 1,8 Duratorq TDCi Euro III дизельный (объем – 1753 см3). Максимальная мощность – 115 лошадиных сил.
5. 1,8 Duratec бензин (объем – 1796 см3). С таким мотором мощность авто составляет 125 лошадок.
6. 2,0 Duratec бензин (объем – 1988 см3). Максимальная мощность в данном модельном ряду, 145 лошадей.
Указанные выше характеристики говорят сами за себя. Они, в принципе, достойны уважения. Учитывая же то обстоятельство, что Фокус позиционировался на рынке как семейный автомобиль, становится понятным: седан со спокойным характером обладает огромным потенциалом. Так, двигатель 2,0 Duratec в состоянии развивать максимальную скорость 193 км/час. При этом разогнаться до «сотни» транспортное средство способно за 9,2 секунды. Чтобы понять причины популярности Форда на отечественном рынке, имеет смысл ознакомиться с расходом топлива на 100 километров. Цифры поражают: при езде в пределах города он не превышает 9,8 литров, в загородной местности – 5,4 литра, в смешанном цикле – 7,1 литра. Неудивительно, что многие отечественные автолюбители, более всего ценящие экономность авто, навсегда отдали свое сердце именно Фокусу.
Отдельного описания требует и дизельный вариант мотора - 1,8 Duratorq TDCi. Если во главу угла ставится расход топлива, то данной модификации суждено стать лидером по количеству продаж. Между тем ходовые характеристики автомобиля, оснащенного таким двигателем, также находятся на высоте. Максимальная скорость составляет 190 км/ч, разгон до 100 км занимает 10,8 секунд. Расход топлива на 100 километров в городе – 6,7 литров, за городом – 4,3 литра. При управлении авто в смешанном формате машина потребляет 5,2 литра на сотню километров.
Чтобы подобрать отличные "родные" запчасти для Форда любой модели, обратитесь в компанию Купер-Авто, занимающуюся оптовыми поставками запчастей для иномарок.
