Российский авторынок просто изобилует самыми разнообразными предложениями от автопроизводителей всего мира. При этом здесь каждый может подобрать автомобиль соответствующий его запросам и возможностям. Вместе с тем, очередное появление на рынке новой бюджетной модели производит настоящий переворот в уже, казалось бы, поделенной «сфере» влияния. Так произошло с новинкой от немецкой компании Volkswagen Polo Sedan, которая стала доступна россиянам в 2010 году. И вот почти уже два года желающих купить Поло седан не становиться меньше. Наоборот их число все увеличивается и увеличивается.
Если обратиться к истории его появления, то выяснится, что он был специально создан для российского рынка. Всем производителям мира уже давно известна страсть наших автолюбителей к автомобилям с типом кузова седан. Поэтому-то новая модель была одобрена именно в таком исполнении. Абсолютным плюсом разработчиков являются адаптация авто под наши суровые зимы, под наши не всегда хорошие дороги особенности русской езды. Кузов у нового Polo sedan полностью оцинкован, увеличен клиренс до 170 мм. Легко справляться с неровностями на дороге позволяет усиленная подвеска. Производство нового седана для уменьшения себестоимости организовано на автозаводе в Калуге, но этот факт никоим образом не отражается на качестве авто.
Точные линии, которыми обладает экстерьер нового Polo, немногим напоминают облик люксового VW Passat и более демократичного VW Golf. Но вместе с этим новинка не лишена своей индивидуальности. Это и солидный профиль, и новый передний бампер, и круглые противотуманные фары, и дополнительные хромированные элементы. Под капотом, к сожалению можно обнаружить только один тип двигателя. Это 1,6 литровый бензиновый агрегат, который может работать, как и с 5 МКП, так и с 6 АКП. При этом гарантированные 105 л.с. позволят не только спокойно разъезжать по городу, но и порезвиться на шоссейной трассе.
Интерьер нового Polo, как и всегда, отличается немецкой сдержанностью и практичностью, к тому же стоит помнить, что это бюджетная модель. Но, не смотря на это, даже в меру жесткий пластик выглядит идеально. Удобные сиденья, для отделки которых может быть использована как ткань, так и кожа, позволят чувствовать себя очень комфортно и уютно. При этом их можно отрегулировать на свое усмотрение. На панели все приборы подсвечены приятной и не бьющей в глаза красно-белой подсветкой. Привычное голубое свечение присутствует только на экране магнитолы.
Эта модель стала серьезным конкурентом для уже присутствующих на рынке бюджетных автомобилей, особенно отечественного производства, так как обладает приличным набором опций и аналогичной стоимостью.
