Каждый автовладелец по разным причинам обращается к специалистам по обслуживанию и ремонту машин. Все упирается в вечный вопрос – куда лучше всего отдать автомобиль: на фирменное СТО, специализирующееся на обслуживании конкретных марок машин, или в "гараж" к знакомому, который на все руки мастер. Однако есть еще и третий вариант - независимые СТО, являющиюся промежуточным звеном между двумя предыдущими. Каждый из них обладает как преимуществами, так и недостатками.
Один из самых ключевых факторов, который влияет на принятие решения, где обслуживаться, - цена работы. Обычно, стоимость рабочего времени и расходных материалов на фирменных СТО выше, чем в обыкновенном "гараже".
Но не всегда цена существенно выше. Иногда она отличается всего на 25%, но с учетом уровня специалистов на официально станции техобслуживания, это нивелируется, так как они досконально знают все слабые места и особенности автомобиля. В связи с этим ремонт фольксваген, например, проходит гораздо быстрее.
На фирменных авторизированных сервисах все в порядке с обеспеченностью инструментом и оборудованием. Также каждый сотрудник занимается своим делом, по своей специализации, происходит разделение труда, что значительно ускоряет рабочий процесс.
Штат "гаражной" мастерской обычно состоит из 1-3 человек, которые делают все, в результате чего может страдать качество. Согласитесь, трудно быть специалистом во всех областях. Кроме того, уровень обслуживания желает лучшего. Мастера просто не успевают досконально поговорить с клиентом.
Если вы пригнали, например, на ремонт ауди в официальный сервис, то общение с вами происходит в чистом офисе, а ремонт проходит в отдельном помещении. В «гараже» обычно офис и мастерская совмещены, а общение нередко происходит с перепачканным автослесарем.
Также «гараж» очень узок в специализации, поэтому предоставить комплексное обслуживание, например, как на СТО официального дилера, он не может. Одни делают только ходовую, другие занимаются чисткой инжектора, третьи регулируют развал-схождение. Поэтому приходится перемещаться все время от одной точки к другой, теряя время.
Еще один немаловажный вопрос – гарантия на предоставленные услуги. Как вариант - «до ворот», после чего обмену и возврату не подлежит, хотя тот, кто беспокоится о «своем лице», может что-то гарантировать, но на словах. В официальном сервис весе происходит наоборот, что немаловажно, когда у вас дорогая ауди ремонт которой был только-что произведен. Гарантия подписывается не только на выполненную работу, но и на запасные части, так как подавляющее большинство автосервисов работают напрямую с заводом.
