С недавних пор на российских дорогах можно встретить седан класса С Лифан Солано. Это китайский автомобиль отечественной сборки, которая производится в городе Черкесске.
У этой бюджетной иномарки, как и у других представителей этого ценового сегмента, есть свои преимущества и свои недостатки.
Прежде всего, качество Лефан Солано вполне сопоставимо с ВАЗовской Lada Priora. Но по цене китайская новинка существенно привлекательнее отечественного аналога. При этом, китайский седан отличат более богатая, чем у Приоры комплектация.
Мощность двигателя Lifan Solano номинально больше, чем у отечественного «одноклассника». Хотя водители Приоры и утверждают, что она динамичнее своего российско-китайского собрата.
Салон Солано более комфортен, особенно для пассажиров, занимающих задние места. Человек ростом выше 180 см будет чувствовать себя гораздо удобнее, чем в салоне Приоры, где постоянно нужно пригибать голову.
Основным преимуществом китайского седана по праву можно считать его ценовую привлекательность. Делая выбор в пользу этой новой на российском автомобильном рынке «рабочей лошадки», покупатели сильно выигрывают в цене в сравнении с другими бюджетными иномарками – такими, как KIA Spectra и Renault Logan. Ниже по цене лишь морально устаревшая, по мнению автоэкспертов, Daewoo Nexia.
